2013年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
2014-01-24 16:31:05 來源:中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說
二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)
(一)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí),成為行業(yè)的共識(shí)和行動(dòng)
2013年,國(guó)務(wù)院頒布了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2013~2015年)》(國(guó)發(fā)〔2013〕29號(hào)),針對(duì)船舶工業(yè)當(dāng)前面臨的形勢(shì)和存在的矛盾,抓住調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵和核心問題,提出主要任務(wù)和政策措施;發(fā)布了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》(國(guó)發(fā)〔2013〕41號(hào)),明確指出化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作重點(diǎn)。工業(yè)和信息化部等十二部委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2013〕16號(hào)),指出推進(jìn)企業(yè)兼并重組是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措;交通運(yùn)輸部等四部委印發(fā)了《老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪提前報(bào)廢更新實(shí)施方案》,明確老舊船舶拆解更新的具體政策措施和實(shí)施對(duì)象;工信部還發(fā)布了《船舶行業(yè)規(guī)范條件》,為進(jìn)一步加強(qiáng)船舶行業(yè)管理明確了各項(xiàng)要求。全行業(yè)各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,各地區(qū)主管部門積極推進(jìn)落實(shí),深刻地認(rèn)識(shí)到依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、嚴(yán)控新增產(chǎn)能是國(guó)家從船舶工業(yè)實(shí)際出發(fā),立足當(dāng)前、謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大決策,是保持產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展、由大做強(qiáng)的必然選擇。
(二)抓住市場(chǎng)回升機(jī)遇,船舶海工接單成績(jī)顯著
2013年,全球船舶市場(chǎng)需求有所回升,海工市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。我國(guó)船舶和海工骨干企業(yè)抓住市場(chǎng)機(jī)遇,加強(qiáng)營(yíng)銷,全年新接船舶訂單6984萬載重噸,同比增長(zhǎng)242%,占世界新船訂單1.4577億載重噸的47.9%,以載重噸計(jì),繼續(xù)保持全球第一。其中,骨干船企優(yōu)勢(shì)明顯,前30家船舶企業(yè)接單6279萬載重噸,占全部接單的89.9%。承接各類海洋工程裝備訂單超過180億美元,約占世界市場(chǎng)份額的29.5%,比2012年提高16個(gè)百分點(diǎn),已超過新加坡,位居世界第二。新接各類海洋工程平臺(tái)訂單共61座和1艘鉆井船(船型 船廠 買賣),其中自升式鉆井平臺(tái)(船型 船廠 買賣)49座,占世界總量一半以上。
(三)加強(qiáng)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯
2013年,骨干企業(yè)和研究單位強(qiáng)化市場(chǎng)需求引導(dǎo),加強(qiáng)綠色環(huán)保主流船舶開發(fā),加快高技術(shù)船舶、海洋工程裝備研發(fā),取得新的進(jìn)展、新的突破。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全年新推出100多型綠色環(huán)保船型,優(yōu)化和研發(fā)了大型液化天然氣(LNG)船、大型液化氣船(船型 船廠 買賣)(VLGC)、超大型系列集裝箱船、汽車滾裝船(船型 船廠 買賣)、雙相不銹鋼(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))化學(xué)品船(船型 船廠 買賣)、海洋執(zhí)法船(船型 船廠 買賣)、公務(wù)船(船型 船廠 買賣)、遠(yuǎn)洋漁船(船型 船廠 買賣)等高技術(shù)船舶和特種船(船型 船廠 買賣)舶,大多數(shù)船型獲得批量訂單。在海洋工程裝備方面,自主設(shè)計(jì)或聯(lián)合設(shè)計(jì)多型自升式鉆井平臺(tái)、自升式風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)、1500米半潛式鉆井平臺(tái)和深水高性能物探船、5萬噸半潛駁、油田增產(chǎn)船、海洋居住船、風(fēng)電基礎(chǔ)運(yùn)輸船等一批檔次較高的海洋工程船(船型 船廠 買賣)。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司“雙高”船型、海工產(chǎn)品接單金額比重進(jìn)一步提高。特別是中船重工集團(tuán)公司長(zhǎng)期"堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展",2013年成為我國(guó)唯一一家獲得"企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程"國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的企業(yè)集團(tuán)。
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